滲固磨耗層

高性價比全功能預養護方案

滲固磨耗層是基于下滲再生封層技術，結合特種改性乳化瀝青拌合料攤鋪的一種全功能預防性養護技術，具有優越的性能和廣泛的適用性，并具有很高的性價比。

滲固磨耗層一方面通過預撒布的滲固組分恢復原路面老化瀝青的性能，大幅提升基礎層的抗疲勞特性、抗裂能力，并有效修復原路面缺油、松散等病害，封閉毛細裂縫，使路面整體更加密實、堅固，并起到增強原路面與磨耗層之間層間的粘結作用。同時通過特種改性乳化瀝青拌合料提供1cm厚度的高耐久性磨耗層，以修復路面的早期結構性病害，如網裂、橫向裂縫、輕微車轍等。

滲固磨耗層技術作為一種功能性預防性養護技術，同時實現了還原原路面老化瀝青、病害修復、增強層間粘結和提供磨耗層四項功能。

工藝特性和優勢：

1）全機械化施工，施工速度快，混合料成型快，氣候良好的情況下，2小時左右可以開放交通。

2）施工效率高，一套班組每天可以施工15000平米以上。

3）對路面標高，橋梁恒載，隧道限高等問題基本無影響。

4）全程冷施工，原材料通過美國和歐盟的環保認證，過程無VOC排放，按照處治深度4cm換算，是目前碳排量低的全路面養護技術，與熱瀝青銑刨加鋪相比，在施工階段同比可以降低95%以上的碳排放；并且可大大節約瀝青和石料的消耗。

5）相比碎石封層、微表處和稀漿封層等傳統預防性養護技術僅對原路面上表面進行處治，滲固磨耗層可以實現對整個上表面層的“標本兼治”，在適當的應用條件下可以達到相當于中修的效果和使用壽命。

6）滲固磨耗層作為新一代預防性養護技術的代表，在全國干線公路以及農村公路的養護中被廣泛應用并獲得了普遍的認可。                                               

滲固磨耗層應用范圍：

  瀝青路面鋪設耐磨層、下封層施工、高速/市政/農村公路預防性養護